The hava kuvvetlerisi mücadele uçağının nispeten geniş bir dizisi , kargo uçağı , keşif uçağı , mücadele helikopterleri , ve kargo/araç helikopterlerden oluşur. Nasıl Force1 havalandıran 1
Serbian olduÄŸu hava Force 2 'de ki
The hava kuvvetlerisinde also 8 Sources
//
Once birisi nasıl yaptığı
The hava kuvvetleri hızlı bugün çok Rus ve yerli mücadele uçağından oluşur. Bugün , Hava kuvvetlerinin 22 Mikoyan-Gurevich bilye-21si ve 5 bilye-29si var. Bilye-29s 2007 'de servise geri dönmektir veya 2006 , fakat dört bilye-21se üç dolaylarında geç şu anda yürürlüktedir. Diğeri 18 veya 19 1
Serbian hava Force1 yakacak eksiklik krizlerini çözdüğü gibinin, çok daha fazlaya uçan yapabilen sık sık olur( Aşağıda görün) . Bilye-21sin çoğu 1977 'de satın alındı ve Ek recon ve aynı zamanın etrafındada alılan bilye-21bis versiyonlar geliştirdi. Bilye-29s 1987 'de satın alındı. Bu bilyelerin tamamı Batajnica hava üssünde belirlenir. Hava kuvvetleri yeni bir multi-rol savaşçıyla bilyeleri değiştirmek için gözüküyor. Bilye-21s 1990sta değiştiren olunmuş nedeniyleydi fakat İç savaş nedeniyle değildi. Geçenlerde , Ana Vladan Marjanovic , 1
Serbian hava Force1 'ün komutanı , Sırbistan servisinde bilye-21sin, tamamen belki hatta sonra 2016 'ya kadar uçma ,a devam edebildiği ifade etti.
The hava kuvvetlerinin hatta çok önceki-Yugoslav uçağı var. Bunlar mücadele uçağı G-4 süper Galeb ve J-22 Orao'yu içerir. Servisteki bunlar uçağın numarası hakkında güvenilir figürler bulmak için hala sıkıdır fakat Veri tüm tiplerin 17 hucum J-22si , ve 10-20 G-4s arasındanın, var olduğunu işaret eder. Bu sayı CFE antlaşmaya uymak için düzenli Yugoslavya için 1990s boyunca servisten çekilen J-22s , J-21s , G-4s , ve G-2stan oluşuyor olan 100 uçak hakkında içermez. Oraos Batajnica 'da belirlenir ve NiÅ¡ hava üssüler , ve hava kuvvetlerinin G-4 süper Galebsi 'nin tamamı Podgorica 'da neredeyse belirlenir.
The hava kuvvetleri çok kargo uçağı meselâ Rus Antonov bir-26 , Do-28 , ve Yakovlev tibet sığırı-40dan oluşur. Yalnızca 1 tibet sığırı-40 hızlıdadır , Ve o kullanan VIP için test eden şu anda oluyor. Tibet sığırı-40 , , o yüzden şu anda geçici olarak servisin dışıdır. Yalnızca 1 Do-28 serviste ayrılınır , Ve o coğrafi surveyingilizce için kullanılan oluyor: 1 veya 2 bir-26s bugün yürürlüktedir.
Combat helikopterler SA/341/342 ceylanı içerir , Bir Fransa'ya ait-designed helikopter 2 havadan havaya mermilerle silahlı ve 4 tank-hunter mermiler olan Yugoslavya 'da lisansın altında , oluşturdu. Sırbistanın bunlar mücadele helikopterlerinin 40 örnekleri hakkında var. 1
Serbian hava Force1 hatta Mi-8 nakil helikopterlerinin çok küçük bir miktarı , ve 2 mi-24 hucum helikopterlerinden oluşun. Mi-24s yenilenmiş olmak için bekliyor , Onlar o yüzden geçici olarak komisyonun dışıler. Birtakım muhalif-denizaltı helikopterler meselâ KA-27 ve mi-14 servisten geçenlerde bile çekildi. Hava Force
In geçmiş birkaç yıllardaki
In Temmuz , Karadağ ulusu sırbistanın devlet birliğinden bağımsız kimse & amper oldu; Karadağ. Bu referandumdan dolayı , Tüm silahlı kuvvetler makinesi , Silahlı kuvvetler uçağını içeriyor , Sırbistana taşınan oluyor olan tüm yerine kendi devletlerinde kalır. Podgorica silahlı kuvvetler hava üssü G-4 süper Galebs 'in çoğu ve önceki sırbistanda Lola Utva 75s & amperi içerir; Karadağ hava kuvvetleri. bununla beraber Sırbistan birkaç G-4s'i işletir , Bir G-4'i içeriyor ve Batajnica uçuş testi merkezindeki bir Lola Utva 75 ve Sırpça bilye-29s
In Ocak 2006 deneysel G-4M aircraft
Does silahsız aircraft
46 işlemsel savaşçı aircraft
12 iÅŸlemsel recce/casus aircraft
NOTEı içerir: 2 bilye-21bis recce uçak o Dayton barış uygunluklarından havalanılan altındanı bililen olmadıkçanın, silahlar elektrik tesisatıyla bütünüyle silahsız uçağı içeren 2006
7+ işlemsel antrenör aircraft
4 yaklaşan savaşçı aircraft
*da servise geri dönmek için 2007
5 yaklaÅŸan multipurpose helicopters
2 yaklaÅŸan hucum helicopters
1 yaklaşan antrenör aircraft
1 yaklaÅŸan kargo aircraft