Bilgi Merkezi
Bundan sıkıldım, bana başka bir şey göstersen?

City Loop, Melbourne



Melbourne'nin Melbourne'nin tren yolu çizgiler
ÅŸehir ilmek
Caulfield grup
Frankston çizgi
Pakenham çizgi
Sandringham çizgi
Cranbourne çizgi
kuzey grup
Upfield çizgi
Werribee çizgi
Broadmeadows çizgi
Sydenham çizgi
Williamstown çizgi
Flemington yarış pisti çizgi
Burnley grup
Lilydale çizgi
küçük vadi Waverley çizgi
Belgrave çizgi
Alamein çizgi
Clifton tepe grup
Hurstbridge çizgi
Epping çizgi
Greater-anakente ait
taşlı nokta çizgi
kalın kumaş çizgi
Sunbury çizgi
Craigieburn çizgi


Melbourne'nin nakil
trenler
tramwaylar
otobüsler



Melbourne'nin kamu nakil
Metlink
Metcard
myki


makamları rotalar



iÅŸletme ÅŸirketleri
V/çizgi
Connex Melbourne
Yarra tramwaylar

şehir ilmeğinde otobüsle gezen rotalar
tren istasyonları
tramway rotaları
'e taşır( Melbourne yeraltı rayı ilmeği veya MURL'i uygun şekilde çağırdı) Bir çoğunlukla-yeraltı mı , Yüzey-düzey kısmen ve Melbourne 'nin merkezi iş bölgesinin etrafında tren yolu , Victoria , Avusturalya'yı kısmen yükseltti. O şehirin iki en genişini içerir( Her ikisi üzerinde-yer) İstasyonlar: Flinders sokak ve güney haçı( Spencer sokak eskiden) ; Ve üç yeraltı istasyonları: Gönder , Melbourne merkezi( Müze eskiden) , ve parlemento.

Melbourne'nin 16 radyal varoşta olan tren yolu çizgileri kuzeybatıyla ilgilisinde ilmeğe besler ve Southeastern köşeye sıkıştırır. İlmeğin yeraltı kısımı la Trobe ve kuzey boyunca ilkbahar sokaklar ve CBD'in sokak ızgarasının doğu kenarları takibetir.

fotoğrafçılık 2004 'te ilmekte , tren yolu hayranları hayal kırıklığısına çok yasaklandı.



içerikler

//

problemler ve ilmeğin yapısına çözümler

önce , Flinders sokak ve güney haçı( Spencer sokak o zaman) İstasyonlar Yarra ırmağın yanında bir viyadük tarafından yalnızca bağlandı. Flinders sokak , Varoşta olan son durak , Saat başına platform başına yalnızca on trenin bir throughpuduyla 1970s tarafından doldurulan ciddi şekilde oldu( 1,700 bir günü kabaca yetiştirir) ; İhtiyaçlar büyüyor olan şehiri memnun etmek için yeterli miktar değildir. Çok tren buraya sonlandırdı , onların, geldikleri yönde başlık arkadan önce değerli parça uzayı ve zamanı topluyor.

birkaç planlar bundan önceki on senelerin üzerinde dar geçidi azaltmak için teklif edilmişti. Oluşturan bir. , Dönüştür Geçmiş Flinders sokağa devam etmek için trenler izin veriyor olan dairesel bir tren yoluydu ve Varoşa geri dönüyor O platform kapasitesi problemine çözüm , her ikisi talimatta saat başına platform başına yetiştiren 24 'e bağlı izin veriyor olduğun gibi( 4,100 'ın etrafında bir günü yetiştirir) . İlmek kuzeye tren commutersi hatta doğrudan getirecekti ve CBD 'ın doğu kısımları , Ofislerine çalışanlar daha yakın , RMIT üniversiteye öğrenciler daha yakın , ve parlemento yapılarına hükümet resmileri doğrudan teslim ediyor. Tramwaylar trenler şehirin tramway ağı zaten geniş surette CBD'i kapsamasına rağmen şehire commutersin çok sayıdalarını getiriyor olunca kadar verimli değildir.

yapı

Melbourne yeraltı rayı ilmeği otoritesi( MURLA) Şubat 1971 'de Melbourne yeraltı rayı ilmeği davranış ve , ilmeğin operasyonu ve yapıyı yönetmek için yaradıldı mı( 1970) Projenin başlamak için yolunu açtı. İşler tünel açma Haziran 1971 'de ilk çimin dönüşüyle başladı.

ilmek iki düzeyde tünel acan dört tek-parçanı kapsar , Ve Flinders sokak arasında bir iki yükseltilmiş parça ve Spencer sokak eski olanın yanında yeni bir viyadükte tayin eder. Üç yeni istasyonunu , Müze kesik kullanma ve örtü yöntemi ,ı oluşturuldu ve gönder iken parlemento madencilik yöntemler kullanmada kazı yapıldı. Müze istasyonu kazısı boyunca , la Trobe sokak ve tramway parçaları şimdi ne Melbourne merkezi alışveriş merkezi olduğu geçici olarak bölgesinin üstüne güneye relocateddi. İlmekteki tünellerin

tam uzunluğu 12 km , dairesel tünellerin 10 kmi ve kutu tünelleri 2 kmidir. Dört tünelin 3.74 kmın ortalama bir uzunluğu var , Parça daha ileri bir kilometresiyle yüzey parçalarıyla bağlıyor. Dünyanın bazı 900,000 m3'ü kaldırıldı ve Somudun 300,000 m3'ü çizgi tüneli duvarları ve istasyonlara biçim vermek için döktü. Çelik takviyenin 30,000 tonları kullanıldı , Başka 10,000 tonnesle yapı boyunca geçici olarak kullandı.

açıklık

ilmek 1981 arasında ve 1985 derece derece açıldı. Müze istasyonu ve Burnley ve Caulfield Ocak 25 'te açılmış ilk , 1981'e tünel açar. Şehir dairesi tüneli aralık 6 'da özel servisiyle , 1981 açtı: Clifton tepe servisi Ekim 31 'de ilmek kullanma , 1982'e başladı. Parlemento istasyonu Ocak 22 'de , 1983 , Ocak 7 'de kuzey tünel , 1985 açtı( Ocak 14 , sınırlı servisle 1985) Ve 27 'de ki gönder istasyon , 1985.

kraliçe Elizabeth II Avusturalya 1981 turu boyunca müze istasyonu gezdi. İki kısa belgesel filim , ilmek ve hareket ilmeği , yurt dışı MURLA tarafından , Melburnians 'a yeni tren yolunun reklamını yapmak için bile görevlendirildi. ( Bu videolar altyapı departmanından indirilen olur) . Üçüncü bir film , fakat atışı asla planlanmadı.

gelecek geniÅŸletmesi

Victorian hükümet ilmeğin, düzelden üçüncü birde daha ileri bir iki tünelin ilavesiyle genişleten olduğunu ima etti. İlmek( Ve özel tüneller özellikle) Kapasiteye yavaş yavaş yaklaşıyor mu , Fakat herhangi bir uzatma düzelden akım servisinde 30 yıllara hiç olmazsa 20 için olmaz. Diğer daha fazla bulutlu tasarılar güneye kuzeyden kent merkezinin altında yeni çizgisel bir tren yolu koşuş , Swanston sokağın takip eden çizgisini görecek olduğunu önerilmiş. Her iki plan , düşünülen şu anda olmuyor , O halk nakili düzelmeleri için hükümet kaynak gibinin, savunduğu şunları içeriyor: , Nadiren forthcomingilizcedir

teklifler yakında kraliyet çocukların ilmekte çocukların hastanesi ve kraliyet kadınların hastanesi , bitişik kraliyet Melbourne hastaneyle Melbourne üniversiteyi içermek için yapılmış. Bu teklif ilmek yapısı sıralarında düşünüldü , Fakat sebeplere mal olulan dışı yönetti. Yolcu numaralarındaki artışla o zamandan beri , Tramwaylar zirve zamanlarında sert aşırı kalabalık ıstırap çeğen bu alanı şu anda onarıyor ve Bir ilmek genişletmesi için bağırma tekrar kaldırılmış[ 1] .

servis ve Åžehir ilmeÄŸi

tüm banliyö trenilerin yolculuk

şematiği yönü Flinders sokağa hizmet eder , Bazı ilmek ilkten geçerek çok gezmişe sahip olur , İlmekten geçerek Flinders sokağa bazı seyahata ait , ve küçük bir numara Flinders sokakta doğrudan o zaman ters çeviriyor( Önce ilmek çok tren yaptığı gibi oluşturuldu) .

bir özel şehiri dairesi servisi , ters-CBD yolculuğu sağlamak için devamlı olarak ilmeğin etrafında daire içine alan vardı; Bu kesilmiş , Tramwaylarla alternatifi sağlıyor. Eğer siz bir sonuç gibi günün kesin zamanlarında tren tarafından Flinders sokağa söylenmiş parlementodan yolculuk yapmak için dilersiniz , Onlara rağmen üçüncü bir istasyonda trenler değiştiren siz Bitişiktir. Gün zamanına göre her bir tüneldeki yolculuk değişmeleri

yönü ve hafta günü , aşağıda masayı içeri aldığı gibi. Her bir varoşta olan çizgi dört grupun birisine ait olur , Her bir grup bir tüneli israf ediyor. Yön değişmesi zaman trenlerinin, ilmeği israf ettiği yaklaşık olarak 12.30 arasında ve 1.00 pm olur.




Burnley grup
Caulfield grup
Clifton tepe grupu
/ Åžehir dairesi
kuzey grup

işgünü sabahları tüm ilmek trenleri Caulfield grup treninin dışındasının dışında yetiştir saat yönünde saat yönünde Flinders sokak



muhalif-saat yönünde

muhalif-saat yönünde

dış linkler ve haritalar

'ün altyapı şehiri ilmeği tarihi web sayfası
  • Victorian departmanı
  • departmanı
    city loop ile ilgili Anahtar Kelimeler :Melbourne Anticlockwise stations station Street the Flinders trains with tunnels day line and group direction Loop City The railway was
  • Bu makale Wikipedia' dan çarpma olup GNU FDL lisansı altındadır. Bu yazıyı yazan arkadaÅŸlar buradadır.
    Bir Şey Öğren bir Ferruh Mavituna aksiyonudur ve aktivist bir Wiki forkudur.

    Wußten Sie das? - Lernet was