kuzeybatı sı uçuşu 706 , Kayıt N137US , Chicago'nun O'Hare uluslararası havaalanı eylülü 17i 'nden take-offta , 1961 çarpan bir Lockheed L-188 Electra uçaktı. Tahtadaki tüm 37 kazada öldürüldü.
uçuş 706 Milwaukee 'de gününe başladı , Wisconsin ve Tampa 'ya yolculuk , kale Lauderdale , ve Miami , Floridadan önce Chicago 'da durdurmak için program yapıldı. O erken sabahta Chicago'ya ulaştı ve Sol , 8 'de havalanma için aydınladılan yakında sonra oluyor: 55. Havalanma farkına var tanık oluncanın, Electra'nın motorlarının sesinde bir önemsememe değişmenin farkına var olan 100 ayak yeryüzündesi düzeyin yüksekliği ,a ulaşan uçağa kadar normaldı. Uçak geminin sancak tarafı kanadı düşmek için başladığı gibi haka nazik bir bankaya başladı. Banka açısı 35°a arttı; Kule denetleyicileri pilotlardan olmak için inanılan tahrif edilmiş bir yayını o sırada kaldırdı. Uçak yaklaşık olarak 300 ayağa tırmandı fakat Bankaya yatırmak için devam etti , 50°ın üzerindenin bir banka açısına sonunda ulaşıyor. , geminin sancak tarafı kanadı havaalanının güney sınırına gidiyor olan yüksek-gerilim güç çizgilerinin bir serisini o sırada çentti; Bundan sonra , uçak grevde bir set ve burununun üstüne cartwheeled , ağaçların arasında alevin bir topuna patladıyor olmadan önce ağaçların bir stantı boyunca tailfirsde kısaca kayıyor. Kaza son çarpışmaya kadar havalanma başlangıcından iki dakikadan daha azı aldı. Sivil havacılıkla
müfettişler ipin, vücutça baglantısını kesilen ilk memurun kanatçık desteği birimine memurun kontrol tekerleğini bağlıyor olduğu kesine tahta döşer. Bu kanatçıklara bir geminin sancak tarafı-kanat-aşağı tavırda uçağı koymak için sebep olmuştu , Ve bankayı düzelden yapabilen olmadan pilotları önledi. İpler iki ayı kaldırılan rutin bakım boyunca kazadan öncenin, kanatçık desteği birimine dönen pilotların kontrolunu bağlıyor; Beraber iplerin, ne zaman çengelli destek olduğunu değiştirilen toplantı değilin bölümünü tutmayan bir güvenlik kablosu. Temas , havalanma ardışıklığı boyunca kusurdan yavaş yavaş sonunda tamamen ayırdı.
bu erken 1959 'da girişiden berinin, Electra'yı bulaştırıyor olan beşte bir kazasıydı. Açıkça bu kaza olmasına rağmen dizayn başarısızlığı tarafından sebep olunmaz mız( Gibi iki önceki Electra kazalar sahip olur) , Kaza yolcuların arasında örneğin yoksullar adına ve havayolları ilave etti.
bu kaza kuzeybatı doğusu sı uçuşu 706'i hatta bazen çağırılır.
kuzeybatı havayollarısı Kalispell-muhteşem şelale-Minneapolis-Milwaukee yolunda uçuş numarayı hala kullanır.