1
binme yüksekliği 1( Yer temizlemesi veya temizleme basitçe) Miktar; Veya , daha fazla , düz arasında en kısa mesafeye , düzey bir yüzey , ve bir araç başka Şu bölümlerin herhangi bir bölümü yerle temasa geçmek için uygun şekilde tasarladı( Meselâ lastikler , parçalar , kayaklar , vb.. ) . Yer temizlemesi standart araç donatımıyla ölçülür ve Arabalar için , Kargoyla veya yolcular ekseriyetle verilir.
yer temizlemesi bir aracın birkaç önemli özelliğinde tehlikeli bir faktördür. Tüm araçlar için , Arabalar özellikle , Temizlemedeki değişmeler elle dokuma arasında bir tradeoff ve pratikliği gösterir. Daha yüksek bir yer temizlemesi arabanın kütlesi merkezinin, daha az tam için ve daha fazla tehlikeli elle dokuma özelliği yapan daha yüksek , olduğunu kastetir( Çoğu , rolloverin şansı özellikle daha yüksektir) . bununla beraber O hatta Arabanın, düzey olmayan yollarda süren olmanın daha fazla elinden geliri olduğu kastetir. , Yol kazımasısız ve Şasi ve underbodya muhtemelen zarar veriyor Daha yüksek binme yükseklikleri aeordinamik özellikleri tipik olarak karşı olarak etkileyecek. Bu off-yol araçların ve SUV'in'in daha yüksek olanları var iken çok düşük temizlemeleri , olan niçin tipik olarak spor arabalardır. Her birin iki ünlü uçu Ferrari F40 ve Hummerdir. Zırhlı savaş araçları için
( AFV) , yer temizlemesi bir aracın etraflı başarısında ek bir faktörü sunar: Aşağı yer bir temizleme kastetir. Şasi eksi araç farketmek için böyle Herhangi bir AFV 'ın son dizaynı bir elde bir daha küçük hedef olma arasında bir uzlaşmayı yansıtır , Ve diğeride daha muhteşem savaş meydanı devingenliğe sahip olun. Pek az AFV'in'in araba-gibi elle dokuma rollovers ve olmasına rağmenin, bir konu , oldığı çabuk giden zirvesi var. Karşıtlık tarafından , bir AFV bir yol aracıdan yüksek yer temizlemesine ihtiyaç duymak için uzak daha fazla muhtemeldir.
bezgin bir arabanın asması yaygın ve nispeten ucuz bir aftermarket değiştirmedir. Çok insan indirilmiş bir bedenin daha fazla saldırgan bakışını tercih eder , Ve aşağı ağırlık merkezinden kolayca farkına varılmış bir araba elle dokuma düzelme var. Çoğu yolcu arabaları bunun gibi şunu üretilir veya Bezginin iki pusu zarar significantly olasılığından artmayacak. Çoğu otomobillerde , Binme yüksekliği asma ilkbaharlarının uzunluğu değiştirme tarafından modifiye edilmiştir ve Üretimciler meselâ Eibach tarafından , H & amper sağlayan çok aftermarket asma takımlarının özüdür; R ve Spax.
öz-leveling asma sistemleri yüke aldırmayarak bir sabit binme yüksekliği sürdürmek için tasarlanır. Araçlar yükleyincenin, bir sondadan aşağı atan öz-leveling donatmadı; Bu binme , elle dokuma , ve aeordinamik özellikleri karşı olarak etkiler.
bazı modern otomobilleri( Meselâ Audi'nin Allroad Quattrosu) ayarlanabilir asma sistemleri , , Asma desteği noktaları belirleme tarafından binme yüksekliği değişebilen yol şartları ve/veya ayarlarna bağlı sürücü tarafından seçti.
diğer , Daha basit asma sistemleri , Meselâ coilover , el ile ayarlama binmesi yüksekliğinin teklif bir yoluna yay gibi fırlar( Ve , ilkbahar katılığı sık sık) İçeri atılınmış situ sıkıştırma tarafından , İplik geçirilmiş bir şaft ve ayarlanabilir tokmak veya kabuklu yemişi kullanıyor.